织梦CMS - 轻松建站从此开始!

26iot新闻网

当前位置: 26iot新闻网 > 科技 > 5G前线丨大兴机场“5G空港”是怎样建成的?

5G前线丨大兴机场“5G空港”是怎样建成的?

时间:2019-10-05 05:45来源: 作者:admin 点击: 20 次
腾讯新闻《5G前线》作者郭晓峰9月30日,伴随着北京大兴国际机场9月25日正式投运,基于5G网络的刷脸值机等诸多智慧出行服务受到广泛关注。大兴国际机场也被称为“5G空港”,那么它是如何建成的?中国铁塔北京市分公司副总经理程继伟对腾讯新闻《5G前线》表示,中国铁塔北京市分公司坚持能共享不新建、能共建不

腾讯新闻《5G前线》作者 郭晓峰

9月30日,伴随着北京大兴国际机场9月25日正式投运,基于5G网络的刷脸值机等诸多智慧出行服务受到广泛关注。大兴国际机场也被称为“5G空港”,那么它是如何建成的?

中国铁塔北京市分公司副总经理程继伟对腾讯新闻《5G前线》表示,中国铁塔北京市分公司坚持能共享不新建、能共建不独建,充分利用各类建筑设施资源,高质量满足了移动、联通、电信,以及首信、正通等五家单位的通信公网、政务通信的信号覆盖需求,做到了“同步规划、同步设计、同步实施、同步使用”,不仅有效降低建设成本,提升建设效率,还实现移动通信基础设施完美融入机场环境。

机场及周边人流超级密集,一直是通信覆盖的热点和难点。具体操作上,中国铁塔北京市分公司在飞行区,利用机场内93处高杆灯建设基站;在航站楼内,利用值机岛等设施,采用最新室内覆盖技术实现2G/3G/4G/5G信号优质覆盖;在机场周边重要交通道路建成了宏基站95个,其中2家电信企业共享的基站达到94个,3家共享有41个,相比各家电信企业单独建站,节约了2/3的投资成本。

另外在基站选型、电力容量和机房资源等方面,中国铁塔北京市分公司也适度超前规划、预留资源,为进一步的行业及社会共享服务打下了基础。

(责任编辑:)
------分隔线----------------------------
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
用户名: 验证码:点击我更换图片
发布者资料
查看详细资料 发送留言 加为好友 用户等级: 注册时间:2019-10-18 02:10 最后登录:2019-10-18 02:10
栏目列表
推荐内容